不知道从什么时候开始，每年的清明节，寂寥的天空里就会响起一个声音：

　　“81192，请返航！”“81192，请返航！”

　　81192，这是一架中国海军歼-8Ⅱ战机的编号。2001年4月1日，飞行员王伟驾驶这架战机，在拦截入侵我南海领空的美国侦察机时，壮烈牺牲。

　　那天上午9时，一架美国EP-3军用侦察机大摇大摆闯入了距海南岛东南仅104公里的中国近海。在此之前，这些不速之客就已经多次侵犯我国领空，嚣张跋扈如入无人之境。通常，他们的先进侦察机会利用擅长低速飞行的特点，用左右大坡度转弯逼迫我方战机“让路”，然后扬长而去。

　　这一次，中国海军飞行员王伟不准备再让了。EP-3飞机的监控视频显示，王伟冒着失速的危险死死咬住了他们。

　　1986年6月，浙江湖州青年王伟如愿成为一名光荣的军校飞行学员。五年的军校锤炼后，他以功课全优的成绩取得了毕业证。1991年6月，王伟毕业时主动要求到海军部队工作。在选择去向时，他又毅然提出到天涯海角，守卫祖国的南大门。

　　王伟是家里的独生子，亲友们都希望他能到离家乡近一点的上海、浙江杭州或是江苏常州工作。面对劝说，王伟却坚定地表达了他的志向：“美好的生活人人向往，但总得要有人作出牺牲。对我来说，祖国的需要永远是唯一的选择。”

　　王伟所在的飞行团，是驻守在南海前哨的应急机动作战部队，跟踪监视美侦察机的任务非常繁重，也十分危险。王伟曾多次和狡猾的美国军用侦察机打交道，熟知对方的伎俩：利用双方飞机性能上的差异玩弄各种花招，如“减慢速度”“贴云飞行”等，企图摆脱我机。有时，狂妄的美机还会忽上忽下、突然左右坡度转弯，用极危险的动作疯狂挑衅我方飞行员。

　　这一次，美军EP-3飞机故伎重演，突然大动作转向，向王伟的飞机撞压过来！王伟毫不畏惧：决不让你们卑劣的伎俩得逞！

　　但歼-8Ⅱ战斗机的体形和重量对于EP-3侦察机来说，如“拳头之于大山”，美机左机翼外侧的螺旋桨甚至将王伟驾驶的飞机垂直尾翼打成碎片！

　　王伟的战机发出一阵惨烈的怒吼，呈右滚下俯状坠落。“飞机控制失灵！”但王伟还在继续驾驶着已经完全失控的战机，将个人生死置之度外，用血肉之躯为救护战机做着最后的冲刺。

　　在王伟就读的飞行学院曾流传着这样一个故事：飞行员的毕业答辩上有一道压轴题，这本该是最难的题，但教官却问了一个简单的问题：“歼5战机的机炮有多少发子弹？”

　　飞行员不假思索地回答256发。标准答案的确是256发，但教官却严肃地告诉这位飞行员：是257发——如果最后的机炮子弹告罄而敌人仍然对祖国与人民有威胁，你和你的座机就是最后一发子弹！

　　王伟走了，他用自己的生命，书写了一个战士誓死捍卫祖国领空的不辱使命。“81192”，代表的不仅仅是一架飞机，更是中国军人不惧对手、英勇无畏的亮剑精神！

　　“一个人把自己最宝贵的东西奉献给祖国和人民，他的一生也就最壮丽。”2001年4月，中央军委授予王伟同志“海空卫士”荣誉称号、一级英模奖章和荣誉证书；共青团中央、全国青联作出决定，追授王伟同志“中国青年五四奖章”。

　　二十年过去了，王伟再也没有回来。

　　但人们从未忘记他：“呼叫81192，呼叫81192！请返航！请回家！”

　　军魂永存！在当代青年人心里，“81192”不仅仅是一个编号，他们说：“这更是一种象征、一种信仰，是一种鞭策我们不断进取的精神！”